甲醇可测验逢低做多，传统需求依赖于外围需求修正状况，跟着国外疫情缓解，传统需求或有起色。 甲醇方面，5——6月MA仍保持大检修量，但同时进口量或保持在100以上，全体表需边际增加；传统需求依赖于外围需求修正状况，跟着国外疫情缓解，传统需求或有起色，MTO/P端检修重启，新装置投产将显着提振MA需求，全体来看，5月MA库存或呈现有效去化。单边来看，MA或仍保持底部震荡，若港口库存呈现有效去化，可测验逢低做多。 
由于需求极点萎缩，美国出产与进口的原油被储存起来。根据EIA计算的库容数据，库欣区域最大库容规模为7600万桶。截至4月17日，库欣原油库存总量为6000万桶，剔除掉正在通过管道、铁路以及水运运出的约200万桶的计算误差，现在库欣区域储油水平在5800万桶，占总库容的76%。除此之外，在剩下24%的存储空间中，有大部分已经被预定了，实践搁置的库容已所剩无几。展望后市，搁置库容紧张问题近期难以缓解，国际油价颓势难改，或将继续拖累燃料油价格走势。 国内原油到岸本钱继续下行，不管是成功原油结算价还是进口的海洋油、巴西Lula原油还是ESPO原油价格均呈现大幅跌落，地炼理论炼油效益更加可观，对开工率形成支撑。质料走势偏弱，现在调油商多低库存运转，质料收购并不积极。在本钱走低影响下，估计短期内船燃商场行情以弱势跌落为主。 近期，燃料油期货价格走势受原油拖累大幅跌落。现在，燃料油商场供需双弱，商场观望情绪较重，调油商以出货为主，下游收购积极性依旧不高，商场交投继续平淡。 五一假日期间，炼厂降价清库意愿强烈，叠加终端航运商场遭受重挫，船燃需求继续疲软，估计短期内燃料油价格保持弱势下行走势。