甲醇可测验逢低做多,传统需求依赖于外围需求修正状况,跟着国外疫情缓解,传统需求或有起色。 甲醇方面,5——6月MA仍保持大检修量,但同时进口量或保持在100以上,全体表需边际增加;传统需求依赖于外围需求修正状况,跟着国外疫情缓解,传统需求或有起色,MTO/P端检修重启,新装置投产将显着提振MA需求,全体来看,5月MA库存或呈现有效去化。单边来看,MA或仍保持底部震荡,若港口库存呈现有效去化,可测验逢低做多。 由于需求极点萎缩,美国出产与进口的原油被储存起来。根据EIA计算的库容数据,库欣区域最大库容规模为7600万桶。截至4月17日,库欣原油库存总量为6000万桶,剔除掉正在通过管道、铁路以及水运运出的约200万桶的计算误差,现在库欣区域储油水平在5800万桶,占总库容的76%。除此之外,在剩下24%的存储空间中,有大部分已经被预定了,实践搁置的库容已所剩无几。展望后市,搁置库容紧张问题近期难以缓解,国际油价颓势难改,或将继续拖累燃料油价格走势。 国内原油到岸本钱继续下行,不管是成功原油结算价还是进口的海洋油、巴西Lula原油还是ESPO原油价格均呈现大幅跌落,地炼理论炼油效益更加可观,对开工率形成支撑。质料走势偏弱,现在调油商多低库存运转,质料收购并不积极。在本钱走低影响下,估计短期内船燃商场行情以弱势跌落为主。 近期,燃料油期货价格走势受原油拖累大幅跌落。现在,燃料油商场供需双弱,商场观望情绪较重,调油商以出货为主,下游收购积极性依旧不高,商场交投继续平淡。 五一假日期间,炼厂降价清库意愿强烈,叠加终端航运商场遭受重挫,船燃需求继续疲软,估计短期内燃料油价格保持弱势下行走势。